Перезвоните мне +7 (495) 984-89-54     info@rustenergo.ru

Зарегистрироваться или Войти

В корзине 0 товаров
на 0 руб.

VFD007E21T Преобразователь частоты (0,75kW 220V)

VFD007E21T Преобразователь частоты (0,75kW 220V)
Цена с НДС: 228 $12654 руб.
По всем вопросам:
+7 (495) 984-89-54
Пишите: info@rustenergo.ru

Преобразователи частоты серии VFD-E предназначены для управления скоростью вращения трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором мощностью от 0,2 до 22 кВт в составе такого оборудования как насосы, вентиляторы, миксеры, транспортирующие и подъемные механизмы, небольшие токарные станки, фрезерные станки.

Оновные особенности преобразователей частоты серии VFD-E:

  • новая высоко-эффективная серия, сочетающая в себе компактное конструктивное исполнение с широкими возможностями и отличными эксплуатационными характеристиками;
  • вольт-частотный и векторный алгоритмы управления;
  • автотестирование и определение параметров двигателя при векторном управлении;
  • выходная частота от 0.1 до 600.0 Гц;
  • встроенный ПЛК (программируемый логический контроллер) позволяет гибко адаптировать преобразователь для широкого круга задач автоматизации без применения внешних приборов (счетчиков, таймеров, контроллеров и др.), что ведет к общему уменьшению затрат. Программирование встроенного ПЛК может выполняться на одном из трех языков программирования: LAD (релейно-контактная логика), IL (список инструкций), SFC (последовательные функциональные схемы);
  • возможность установки, как на стенку, так и на DIN-рейку (с адаптером крепления). Для оптимального использования места в шкафу допускается плотная установка VFD-E за счет высоко-эффективного охлаждения;
  • встроенный РЧ-фильтр (в моделях 230В/1ф и 460В/3ф) для снижения электромагнитных помех и соответствия нормам ЭМС;
  • RFI-переключатель предоставляет возможность отключения цепочки конденсаторов "Y" фильтра при использовании привода в системах вычислительной техники;
  • соответствие директивам RoHS по обеспечению экологической безопасности эксплуатации и утилизации;
  • несколько VFD-E могут быть соединены в параллель в звене постоянного тока для совместной регенерации энергии торможения. В этом случае перенапряжение не допускается и энергия торможения распределяется равномерно;
  • модульная конструкция VFD-E и большое количество плат расширения такие как, плата входов/выходов (I/O card), плата реле, плата энкодера (PG card), USB-карта, и др., позволяют гибко изменять конфигурацию преобразователя для конкретной задачи;
  • возможность выноса пульта управления со светодиодным индикатором и встроенным потенциометром. А также возможность эксплуатации без пульта управления;
  • встроенный порт RS-485 (MODBUS), а так же дополнительные сетевые модули для поддержки популярных коммуникационных протоколов, включая, Profibus, DeviceNet, LonWorks и CANopen;
  • развитые функции защиты, включающие в себя высоко-точное измерение тока, полную защиту от перегрузки по току (oL, oL1 и oL2), токоограничение и предотвращение перенапряжения, защиту от короткого замыкания, автоматическое повторное включение, поиск скорости и защита двигателя от перегрева (PTC-термистор);
  • в базовой комплектации имеется: 6 дискретных программируемых входов; 2 аналоговых входа (4...20мА, 0...10В) и 1 аналоговый выход; 1 релейный и 1 цифровой (с открытым коллектором) многофункциональные программируемые выходы.

Расшифровка обозначения преобразователей частоты VFD-E:

VFD частотно-регулируемый привод (Variable Frequency Drive)

E – серия преобразователя «E»

23 обозначение напряжения питания:

21: 1ф/230В

43: 3ф/460В

А Версия:

А: стандартная

C: Встроенный CANopen

P: На платформе (только габарит А)

Т: Габарит А, встроенный тормозной ключ

015 обозначение мощности двигателя

002 = 0,2 кВт

004 = 0,4 кВт

007 = 0,75 кВт

015 = 1,5 кВт

022 = 2,2 кВт

037 =3,7 кВт

055= 5,5 кВт

075 =7,5 кВт

110 = 11 кВт

150 = 15 кВт

185 = 18,5 кВт

220 = 22 кВт




Характеристики:

Характеристики
управления

Система модуляции

SPWM (синусоидальная ШИМ)

Управление

Вольт-частотная характеристика (U=f(F))

Векторное управление

Дискр. заданной и вых. частоты

0.01 Гц

Характеристика момента

Автоматическая компенсация момента и скольжения, нач. момент 150% на 5Гц

Перегрузочная способность

150% от номинального тока ПЧ в течении 1 мин

Пропускаемые частоты

Три зоны, с диапазоном 0.1~400Гц

Время разгона/торможения

0.1 - 600 сек (2 независимые установки времени разгона и торможения)

Уровень токоограничения

От 20 до 250% от номинального тока

Торможение постоянным током

Рабочая частота: 0.1~400.0Гц, вых. ток: 0~100% от ном. тока Время активизации: при старте 0~60 сек, при останове 0~60 сек

Регенеративный тормозной момент

Примерно 20% (до 125% с дополнительным тормозным резистором или с внешним тормозным модулем . В моделях 0.75-11кВт тормозной модуль встроенный)

Вольт/частотная хар-ка (V/f)

Возможна корректировка пользователем

Рабочие
характеристики

Задание
частоты

С пульта

С помощью кнопок и или встроенного потенциометра

Внешними сигналами

Потенциометр - 5кОм/0.5Вт, 0...+10VDC, 4...20mA, интерфейс RS-485; Программируемые входы 3 - 9 (15 предустановленных скоростей, Jog, up/down)

Управление

С пульта

С помощью клавиш RUN, STOP

Внешние сигналы

2 проводн./3 проводн. (FWD, REV, EF), JOG (толчковая скорость), интерфейс RS-485 (MODBUS), программируемый логический контроллер

Функции дискретных входов

Предустановленные скорости 0 - 15, Jog, запрет разг./замедления, выбор разгона/замедл. 2, пауза (NC, NO), запрет вкл. дополн. двигателя, выбор ACI/AVI/AUI, сброс привода, счетчик импульсов, сигналы увелич./уменьш. частоты (UP/DOWN), выбор NPN/PNP логики

Функции дискретных выходов

Привод работает, заданная частота достигнута, ненулевая скорость, пауза, авария, местное/дистанц. управление, вкл. дополнит. двигателя, готовность к работе, перегрев ПЧ, аварийный останов и выбор состояния входных терминалов (NC/NO)

Аналоговый выход

Сигнал пропорциональный: вых. частоте/току/напряжению/заданной частоте/скорости

Выходной аварийный сигнал

Контакт замкнется при срабатывании одной из защит (1 релейный контакт или 1 транзистрный выход с отрытым коллектором)

Функции работы

Встроенный ПЛК, AVR, S-кривая разгона/замедл., ограничение напряжения и тока, запись 5 отказов,блокировка реверса, перезапуск при пропадании питания, тормож. пост. током, автоматическая компенсация момента/скольжения, автотестирование двигателя, огранич. вых. частоты, блокировка изменения параметров, ПИД-регулятор, управления вентиляторами и насосами, счетчик импульсов, MODBUS, сброс аварии, авторестарт после аварии, режим автоматического энергосбережения, спящий режим, импульсный выход, управление встроенным вентилятором, основная/дополнительная частота, переключение между двумя источниками задания частоты и их комбинация, NPN/PNP входы

Функции защиты

Повышенное и пониж. напряжение, перегрузка и недогрузка по току, внешнее отключение, короткое замыкание, замык. на землю, перегрев радиатора, электр. тепловое реле, перегрев двигателя (PTC)

Пульт управления

6-клавиш, 5 светодиодов состояния, 7-сегментный 4-разрядный LED-индикатор: заданная и выходная частота, вых. ток, пользовательская величина, параметры, коды аварийных отключений, RUN, STOP, RESET, FWD/REV, JOG, PLC

Условия
эксплуатации

Класс защиты

IP-20, степень загрязнения 2

Место установки

Высота до 1000 м, внутри помещений без коррозионных газов, пыли, жидкости

Рабочая температура окружающей среды

-10...+50°C (без конденсата и инея)
-10...+40°C при плотной установке

Температура хранения и транспортировки

-20...+60°C

Относительная влажность

не более 90 % (без конденсата)

Вибростойкость

9,80665 м/сек2 (1G) менее 20 Гц, и 5,88 м/сек2 (0.6G) менее 20...50 Гц

Схема подключения:

Габариты VFD-E.jpg